lunes, 14 de febrero de 2011

Criticas a Buzzi y a Das Neves

Reproducimos un articulo del portal Infoglaciar con duras criticas a Buzzi y a Das Neves

Dos visionarios sin dudas Martin Buzzi intendente de Comodoro Rivadavia y Mario Das Neves, el primero trato al empresario Marcelo Machin de Sinvergüenza y entre los dos echaron por tierra uno de los proyectos que mayor rentabilidad le podían generar a la provincia, claro esta que en este modelo chubut darle espacio a las empresas locales no esta dentro de sus sistema, ahora como van a explicar que Airbus crea e invierta en el proyecto de Machin y ustedes hayan dicho que era casi un estafador.


El gigante de la aviación EADS, el principal fabricante de aviones de Europa y dueño de la compañía Airbus, está muy cerca de adquirir una firma argentina, nacida en la provincia de Chubut. Según fuentes que conocen la negociación, la empresa Biocombustibles del Chubut una productora de aceite de microalgas que es utilizado como materia prima para biodiesel va a ser absorbida en breve por la compañía europea.

Ambas empresas firmaron una carta de intención y, luego de un largo due diligence, la operación se concretaría en los próximos días. La relación entre Biocombustibles del Chubut, propiedad del empresario patagónico Marcelo Machín, y EADS se hizo conocida a mediados del año pasado, cuando se concretó por primera vez en la historia un vuelo impulsado por biocombustible producido a partir de aceite de microalgas. El logro tuvo lugar en la ciudad alemana de Berlín, en el marco de una muestra del sector aeronáutico, y permitió vislumbrar la viabilidad de los vuelos libres de carbono.

Entonces se supo que durante cerca de dos años EADS había estado realizando pruebas junto a la empresa chubutense sobre la aplicación de aceite de microalgas en la elaboración de biocombustibles para aeronaves. El aceite de microalgas que Biocombustibles del Chubut produce en su planta de Puerto Madryn fue refinado por EADS en Alemania y usado para la realización de estos vuelos de prueba.

En junio de 2010, Machín explicaba que EADS tenía previsto construir una planta en San Pablo, Brasil, donde se produciría y refinaría el aceite de microalgas y que demandaría una inversión de u$s 20 millones. Biocombustibles del Chubut iba a aportar su know how y a gerenciar la explotación.

Además de ser la dueña de Airbus, el consorcio EADS incluye la fabricación de helicópteros Eurocopter, aeronaves de transporte militar y cuenta con una división espacial. Entre enero y septiembre del año pasado facturó 31.554 millones de euros.

miércoles, 2 de febrero de 2011

Australia wants to became the world capital of biofuels

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The Australian company producing biofuel, Muradel part in G'Day USA event, organized by the Australian Trade Commission (Austrade) to meet its goal of turning Australia into "the Saudi biofuel industry."

As part of a venture in conjunction with Murdoch University, the University of Adelaide and the business partner SQC, Muradel representatives visited San Diego this week, the global center of biofuels from algae.

"The establishment of Muradel is the next important step for Australia to become a leader in biofuel production," said Michael Borowitzka, Murdoch University professor.

Graeme Barty, Austrade's regional director for the Americas, said the algae, also known as green algae ponds can be very useful, reports news.com.au.


Professor Michael Borowitzka, Murdoch University. (Photo: murdoch.edu.au)
"Algae of ponds have great potential for biofuel production to large-sized vehicles, including boats, planes and trains. Technology collaboration, capacity and sites between Australia and the U.S. can help advance the industry, "he said.

The firm built a plant to test algae, worth AUD 3.3 million (USD 3.28 million) in Karratha, Western Australia, to test the third generation of biofuel production.

Australia provides an ideal environment for algae production, thanks to its warm waters, the plains, brackish water and access to large amounts of carbon dioxide.

"The Australian industry is highly experienced in managing large sources of energy and resource projects and companies recognize this experience as a very important issue when large investments," said Barty.

The manager noted that Australia and captured a great interest from U.S. investors.

"The focus of this new company is to realize, from the point of view, a large-scale business that highlights the natural advantages of the Australian environment, causing algae to renewable fuel products from biomass," he said Borowitzka . "Our research team proved that it is possible to grow large quantities of algae for commercial production of biofuel."

Murdoch University brings expertise in the commercial production of algae and their products and expertise of the University of Adelaide engineering focuses on the processing of seaweed. Thus, the company of South Australia, SQC Pty Ltd, is developing the commercial processing of the biomass of micro algae oil products and renewable fuels in particular, reports AgConnection Wisconsin.


Source www.fis.com

Quieren convertir Australia en el centro del biocombustible

La compañía australiana productora de biocombustible, Muradel participa en el evento G’Day USA, organizado por la Comisión Comercial Australiana (Austrade) para cumplir con su objetivo de convertir a Australia en “la saudita de la industria del biocombustible”.

En el marco de un emprendimiento en conjunto con la Universidad Murdoch, la Universidad de Adelaida y el asociado comercial SQC, representantes de Muradel visitaron esta semana San Diego, el centro global de los biocombustibles a partir de algas.

“El establecimiento de Muradel es el próximo paso importante para que Australia se convierta en líder en la producción de biocombustible”, afirmó Michael Borowitzka, profesor de la Universidad Murdoch.

Graeme Barty, director regional de la Austrade para las Américas, dijo que las algas, también conocidas como algas verdes de los estanques, pueden ser muy útiles, informa NEWS.com.au.


Profesor Michael Borowitzka, de la Universidad Murdoch. (Foto: murdoch.edu.au)
“Las algas de los estanques tienen un gran potencial para la producción de biocombustible para vehículos de gran porte, incluso para barcos, aviones y trenes. La colaboración en tecnología, capacidad y los sitios entre Australia y Estados Unidos pueden ayudar con el avance de la industria”, explicó.

La firma construyó una planta de algas de pruebas, por un valor de AUD 3,3 millones (USD 3,28 millones) en Karratha, Australia Occidental, para probar la tercera generación de producción de biocombustible.

Australia proporciona un ambiente ideal para la producción de algas, gracias a sus aguas cálidas, las planicies, el agua salobre y el acceso a grandes cantidades de dióxido de carbono.

“La industria australiana es altamente experimentada en la administración de grandes fuentes de energía y en proyectos de recursos y las compañías reconocen esta experiencia como una cuestión muy importante cuando se requieren grandes inversiones”, indicó Barty.

El directivo destacó que Australia ya captó un gran interés por parte de los inversores estadounidenses.

“El foco de esta compañía nueva es hacer realidad, desde el punto de vista comercial, un negocio de gran escala que pone de relieve las ventajas naturales del medioambiente australiano, produciendo algas para combustible renovable y subproductos a partir de la biomasa”, aclaró Borowitzka. “Nuestro grupo de investigadores probó que es posible cultivar grandes cantidades de algas para la producción comercial de biocombustible”.

La Universidad Murdoch aporta su experiencia en la producción comercial de algas y productos derivados y la experiencia de la Universidad de Adelaida se concentra en la ingeniería del procesamiento de algas. Así, la compañía del sur de Australia, SQC Pty Ltd, desarrolla el procesamiento comercial de la biomasa de micro algas en productos de hidrocarburos renovables y combustibles, en particular, informa Wisconsin AgConnection.

Fuente: www.fis.com

Perú: Avanzan investigaciones para producir biodiesel de microalgas

Aunque queda mucho camino por recorrer, cada vez son más evidentes los esfuerzos para estrechar la relación entre la universidad y la empresa en nuestro país, en el desarrollo de trabajos sobre ciencia y tecnología. Tal es el caso de la Universidad de Piura (UDEP) que, junto a un par de empresas, está punto de culminar un estudio que permitirá elaborar una metodología de cultivo de microalgas para la extracción de aceite y otras aplicaciones.

“El trabajo permitirá verificar in situ en el Perú, concretamente en Piura, una metodología de cultivo de microalgas para extracción de aceite, en escala piloto. Paralelamente, se explorarán otras opciones del cultivo de microalgas como, por ejemplo, para la producción de concentrados proteicos o insumos relacionados con la alimentación”, explicó a El Comercio Gastón Cruz Alcedo, el director del proyecto.

¿Cómo surge el estudio? De acuerdo con Cruz, este se debió a la demanda insatisfecha de materia prima (aceites) para la elaboración del biodiésel, así como las condiciones favorables que ofrece la costa norte del país. “Tenemos una alta radiación solar y temperatura más o menos uniforme durante todo el año, con disponibilidad de terrenos al lado del mar donde se podría instalar cultivos de microalgas”, detalló.

Para ello, el equipo de investigación diseñó y construyó tres tipos de fotobiorreactores (sistema de cultivo de algas), los cuales están instalados en el Piura. “Lo que se busca saber con precisión es hasta dónde podemos elevar el contenido de aceite en las microalgas para su utilización como biocombustible y otras aplicaciones”.

Precisó que con este trabajo no se buscaría reemplazar los combustibles fósiles en nuestro país. “Nuestro proyecto no pretende crear tales expectativas. Es un proyecto en el cual se trata de investigar, de estudiar una serie de factores del cultivo, y poner los resultados a disposición de las empresas que participan en él. Como en todo proyecto, los resultados científicos y técnicos luego tienen que ser evaluados económicamente”, advirtió.

SOCIOS ESTRATÉGICOS
La idea de este proyecto le pertenece a Ecoenergías del Perú S.A.C., empresa que se acercó a la UDEP y les propuso presentar este innovador estudio al Programa de Ciencia y Tecnología (Fincyt). Así lo reveló el docente universitario Gastón Cruz. Posteriormente, se sumó a esta iniciativa a Agromar del Pacífico S.A.C.

“La primera empresa estaba dedicada en Piura a la producción de biodiésel de semillas [piñón, higuerilla y otras], la segunda cuenta con un laboratorio de cultivo de larvas de moluscos bivalvos [conchas de abanico], dentro de cuyo proceso también está la producción de microalgas como alimento”, señaló el especialista norteño.

Añadió que en varias universidades e institutos actualmente investigan el cultivo de microalgas con fines de obtención de aceite y biocombustibles.

“Tenemos relación con universidades de Chile y de Colombia, donde se estudia el tema con similares dificultades y logros. También tuvimos la oportunidad de visitar proyectos de investigación en Alemania, Francia y Australia. Existen empresas norteamericanas y europeas que invierten montos muy altos en investigaciones, patentes, pero yo diría que a la fecha aún no se da la producción comercial de aceite de microalgas”, aclaró.

Según la Universidad de Piura, hasta la fecha “las microalgas se cultivan con fines acuícolas [alimento en criaderos de langostinos o conchas de abanico] y en Arequipa hay algunas empresas que producen concentrado proteico de microalga ‘Spirulina’, pero todavía no existe un cultivo de microalgas con fines industriales y bioenergéticos”.

Los resultados finales de la investigación se conocerán en marzo próximo.

Fuente: EL COMERCIO

Crisis para el biodiesel español

La falta de mercado para su producción ha sumido en una profunda crisis la planta de biodiésel de Entabán, ubicada en Caneliñas. Así se desprende de la situación laboral en el complejo y de las declaraciones del director de Desarrollo de la compañía, José Luis López.

Las instalaciones se inauguraron en junio del 2008 tras una inversión de cerca de 48 millones de euros. Se puso en marcha con cerca de cuarenta operarios, en su mayor parte jóvenes de la comarca. El hecho de que no se genere combustible ecológico produjo, no obstante, un goteo de bajas a lo largo de los meses que concluyó con la aplicación de un ERE en julio del pasado ejercicio. Afectó a cinco operarios que, finalizado ese período, han resultado despedidos, tal y como han confirmado fuentes de los trabajadores y, posteriormente, corroboró el enlace sindical de Entabán.

En la actualidad el complejo cuenta solo con diez operarios que se dedican a «tareas de mantenimiento».

Consultado sobre la situación, José Luis López se limitó a señalar ayer que la situación es «muy difícil, pero no solo para nosotros, sino para todo el sector» y que la compañía está «a la expectativa» de la puesta en marcha de un decreto que incentive el biodiésel nacional frente al de importación, lo que aliviaría la situación.

¿Un cierre?

Reconoció el alto cargo de Entabán que «sin producir» no se puede mantener el empleo. Y consultado sobre un hipotético cierre del complejo declinó realizar declaraciones al respecto apelando al consejo de administración de la firma y a esas «expectativas» sobre medidas proteccionistas del Gobierno.

Fuente: La Voz de Galicia

Spanish biodiesel Crisis

The lack of market for its production has plunged into a deep crisis Entaban biodiesel plant, located in Caneliñas. This follows from the labor situation in the complex and the statements of the Development Manager of the company, José Luis López.

The facilities were inaugurated in June 2008 after an investment of about 48 million euros. It started with about forty workers, mostly young people of the region. That does not generate environmentally friendly fuel produced, however, a trickle of casualties over the months that led to the implementation of an ERE in July last year. Affected five workers who, beyond this period, have been dismissed as sources have confirmed the workers and, subsequently, confirmed the link Entaban union.

Currently the resort has only ten workers engaged in "maintenance."

Asked about the situation, José Luis López simply noted yesterday that the situation is "very difficult, but not just for ourselves but for the industry 'and that the company is" the expectation "of the implementation of a order to encourage domestic biodiesel import front, thus easing the situation.

A closing?

Acknowledged the high office of Entaban that "without cause" can not maintain employment. And asked about a hypothetical closure of the site declined to make statements about appealing to the board of directors of the firm and these "expectations" concerning government's protectionist measures.